2008年12月のアーカイブ

驚きです。
年賀はがきを買いまして、家で印刷していたところ、
　はがきのサイズが1枚1枚違う
ことが判明しました。

1mmくらいなんですが、確実に微妙にサイズが違います。
はがきの出所がいくつかありまして、
・200枚束で買ったはがき
・120枚買ったが、50枚束を2つ、10枚束を2つで買った
というカタチで束で言えば5つの束を買っているんですよね。
並べてみると段ズレが何段かに分かれているから、それぞれの束ごとはサイズが一緒だけど、微妙にそれぞれの束でサイズが違うみたい。
印刷会社が違うとかいろいろあるんでしょうけど、はがきサイズって規格があるから1mmでもずれていることに驚きです。
コスト削減の影響だったりして。
大晦日に発見でした。

ホンダ年末会見　NSX 後継モデルの開発を中止
ガーン。
NSXなんてすんばらしい車、今後出てくるものでしょうかね。
GT-Rの存在感も半端ないですが、歴史を持つNSXの後継モデル開発中止は残念です。
ロードスターもNSXもR32も80年代後半から90年ころの車たち。
あの時代の車は今も光ってるよなぁ。
若者が車離れをしているという。そうかもしれません。環境問題も含めて車は害が多い。
でも車っていろんな夢や希望を含んだ他には無い工業製品だと思うんですよね。また夢や希望を持って車を保有するような若者文化ができたらいいなと思います。
自動車産業はアメリカも日本も産業として急に厳しくなっていますが、私はもっと支持したいと思います。

悲しいニュースはたくさんあります。
今Yahoo!ニュースで見たコンゴでおきている虐殺は、知らない背景がたくさんあることと思います。いわば、「知らないニュース」です。見ても知らないし計り知れないために何も感じずに見過ごしてしまうニュース。
「知らないニュース」をキャッチしてみると、いろんな発見がある。
コンゴについてはwikipediaにも情報は少ない。でも虐殺が起きているおいうことは、ウガンダにもコンゴにも深い歴史があるんだと思います。
虐殺も人身事故も殺人も悲しいニュースにもいろんな歴史があります。誰が悪かった、と言うことは簡単だけれども、二度と起こさないようにすることが大事だと感じます。
今まで起きていなかったことが、誰かによって起きた！も変革ですが、
今まで起きていたことが、起きなくなった。これも大きな変革です。
ストップも変革。スタートも変革。
歴史は繰り返すと言う。
繰り返さなくて良い歴史もあると思う。
ほんと、オバマさんじゃないけど、CHANGE。変化を起こそう。

年末年始、本を読もう。時間が取れない人も多いですけどね。
本といっても漫画ですけど。プルートゥ面白い。最近買うの忘れていた。

マクドナルドのクォーターパウンダー販売におけるサクラ行列の話。
ニュースになっていますね。
人によってマクドナルドが行った行為の受け取り方が異なるようですが、私は肯定派です。
プロモーションを行ううえでサクラを使うのはよくある話ですし、それを使っていたことが「ばれた」ことが問題のようでもあります。
今、ブロガーに新商品のコメントを書いてもらうとか、サンプルを使ってもらってよいコメントを書いてもらうとか、そんな手法も多くあります。口コミですね。
心理的に、だまされた、と思う人が反発しているのかもしれませんが、見方を変えてなんでいろんな意見が出るのか、注目されるのかなどを観察するのも楽しいような気がします。
自分の気持ちが一方向に振られてしまったときに、客観視することは新しい視点を生み出すチャンスだと思います。
ちなみに、私もクオーターパウンダー食べました。まぁ、おいしいんじゃないでしょうか。でもマックにはやっぱり安さを求めるかな。私は。
サクラで注目されても、時間が経てば商品の良し悪しでヒットになるかは決まります。サクラの話も時間が経てば見方が変わるかもしれませんね。

ちょっとこんなの見つけました。
有料素材のサイトは、ゲッティとかアマナとか有名なものはありますが、こいつは安い。素材はめちゃめちゃ良いわけではないですが、加工をすれば十分使えそうです。
アイコンやスモールイメージでは活用できそうです。
登録無料なのでひとまず登録。

いやー、いい仕事するねぇ。
うれしい言葉です。
この言葉のために仕事をしている、なんてきれいごとは言いません。
ただ、この言葉のおかげでまた楽しく仕事ができることは間違いありません。
思わず、うれしさを伝えるべく、一緒に動いてくれた方にも、お客さんの満足度が高かったよ、と言うためだけに電話してしまいました。
自分ができることで、人が感謝してくれること。
これを掴み続けます。

ロードスターがマイナーチェンジ。
なんだか顔つきが良くなった感じ。
もうギネスの記録も50万台から80万台になっているそうです。
今後の自動車産業の展開と環境問題への世論の関心を考えると、この記録は二度と打ち立てることができない記録になりかねないですね。
ぜひ100万台までがんばってほしいです。

今、ニュースステーションを見ながら書いていますが。
ドバイすごいことになっていますね。バブルとバブルの崩壊。未来都市が破滅する。
最近いろんな会社に行ってこの不況でも好調な会社、なかなか厳しい会社を見ます。大きな会社ほど社員への精神的ダメージが大きいようです。
長い時間をかけても5名、10名で続いていて、一つのことを続けている会社は強いです。なぜなら、それだけずっと一つのことで食べていけているということだから。
一気に成長する企業は一躍脚光を浴びる。
成長速度がゆーっくりな会社は地道に年を取る。
どちらが良いか。当然良い面悪い面ありますね。
私は一気に成長しながらきちんと基盤を固めていきたいと思います。
初心に戻る。いつもそれが大切だと感じます。

やはり人と話す、人に話すことで、きちんと指摘していただけることには、ただただ感謝しなきゃいけません。
大きな気づきがありました。本当にありがたいことです。
単語一つが変わるだけで印象が大きく変わる。
ちょっとメモを残しておきます。
　教育と啓蒙
受け手によって意味が変わります。
新卒の頃、言葉一つ一つに気をかけていた。話すことが得意ではないと思っていたので注意していましたが、最近は勢いで話してしまうことが多くなってきていました。これはよくありません。
自分が発している言葉から、人に与える印象が決まる。政治家でも最近多いくらいですね。
自分が注意しなきゃ、人に注意できません。
人に言うなら自分から。